极具个性的多面冲刺手 FUJI Transonic 120周年纪念款评测
張貼日期 : 2019/4/30

 

FUJI是为数不多有着百年历史的自行车品牌,从1899年成立至今,见证了自行车行业的跌宕起伏,今天的富士已经在全球100多个国家和地区建立了网点,也被美国《消费者报告》推荐为最值得购买的自行车品牌。在120周年之际,FUJI推出了Transonic 120周年纪念款,也就是今天评测的主角。

Transonic车型最早于2014年环法伴随着德国网存车队亮相,以其独特的设计理念和不俗的性能赢得不少媒体的肯定。Transonic 120周年纪念款则在原车架的基础上更换了Shimano R7000套件,以及全新设计的120周年纪念版涂装。

去年美骑也评测过Transonic 2.5 LE,产品技术组大鳄Avalon表示这款车型在气动性能和车架刚性上取得了很好的平衡,操控性不错,技术控们可以看看《超音速“贴地飞行” FUJI Transonic 2.5 LE 评测》,今天我们换个角度,用“平民视角”去体验这辆入门竞赛公路车。

▲整车采用电镀红作为主色调,在阳光下有一种bulingbuling的质感

本小编作为外貌协会高级会员,实话说这辆Transonic 120周年纪念款给人第一眼的感觉并没有特别惊艳,尤其是在这个各种变色龙涂装、大面积纯色/撞色涂装大行其道的时代,不过这只是第一眼的感觉。这就像有的人虽然不是一见钟情,但是朝夕相处之后的某个时刻,你会突然发现:咦,这个人好像还不错哦!

▲巨大的白色的“FUJI”logo,非常惹眼

 

▲线条是这款车的另一个重要设计元素,从前叉延伸到头管,再到上管,非常流畅

▲车身两侧的线条在上管汇集

▲用线条组成的富士山logo,与车架前半部分的线条呼应

▲后下叉尾部的线条宽度依次减小、颜色依次变浅

在小编和这辆车亲密接触的一个月里,听到最多的一句话就是:“靓仔,你部车好靓啊……”不管你们信不信,反正我是信了。虽然说涂装和性能没有直接联系,但是好看的车骑起来肯定更加心情舒畅,心情好就能骑得更远呀。

“Conquer Your Mountain”,这么一辆气动车型为什么会在车架上用这个标语呢?因为在2015年环西中,Omar Fraile骑着这款车型拿下了爬坡王的称号。那么拿下爬坡王的气动车型骑起来到底是一种什么感受呢?

其实一开始让我接手这辆车,我是拒绝的,因为我是一个没有感情的骑游党,要个气动车作甚,而且这个车架几何一看就十分磨人……(前方大型真香现场警告)

 

洒水车已经成为小编通勤路上最大的敌人了,早上不管是7点出门还是8点出门,马路都是湿漉漉的,要不就是正在洒水要不就是刚洒玩水……刚好这对Vittoria Zafiro Pro外胎有着非常好的排水性,20km/h左右的速度完全不会甩水,而且在湿滑的路面依旧有不错的抓地力。

▲Fulcrum Racing 7作为一款入门级铝轮,并无太大亮点,但胜在皮实耐用

▲三件套、把带、坐垫都是FUJI自家的OVAL品牌,整体表现符合预期

▲厚实的OVAL Concepts 300把带让整体的舒适度提升了不少

▲直装夹器好评,比隐藏式五通夹器更易维护

▲这个logo大家都懂的

整车搭配Shimano 105 R7000大套,比起老款的5800套件进步不止一点点,特别是后拨的张力给力了很多,链条更稳。影子后拨的设计虽然能让后拨不易磕碰,但是拆装后轮确实麻烦了不少,这种“技术活儿”还是交给大技师吧。

 

▲Avalon亲身示范

说回整体的骑行感受,C5高模碳纤维车架刚性十足,反应十分迅速,爬坡摇车和冲刺都能带来非常直接的反馈,就是那种随踩随有的感觉。如果换用一对重量更轻的轮组,体验会更好,不过对于本菜腿小编来说原配轮组足够了,毕竟我要拿去下马路牙子的。

▲Avalon亲身示范x2

考虑到这辆车的刚性,舒适度上我本不饱太大希望,但是厚实的把带和优秀的轮胎吸收了大部分震动,路感清晰却不会颠得慌。只是小编的水桶腰实在顶不住这个激进的几何,所以小编找来了手长腿长而且柔韧性很好的CC,让他跟你们谈谈。

“Transonic车架几何稍稍激进,但舒适度不输综合车架,而且车架刚性十足,粗壮的五通功不可没。考虑到售价,原配R7轮组并无不妥,只要更换一对高级别的轮组,妥妥的就是一部赛道利器。不过有个小问题,R7000套件出厂装配时调教欠佳,到手后需要稍加调教。”

 

 

▲喜闻乐见的配置单

总的来说Transonic是一款兼具气动性与刚性的车型,同时保留了一定的舒适度,综合实力毫不逊色,加上独特的造型,在同级车型算是一位十分有竞争力的个性选手,只是激进的几何着实比较挑人。

     当下许多品牌的气动车型都采用类似的设计,大同小异的车型不免让消费者感到审美疲劳。虽说现款Transonic依旧延续了2015年的设计,但是柔和的车身线条却也不失力量感,像是体态丰腴的健美少女,相比之下主流的气动车型看上去更像肌肉男。如果你想要一款综合实力优秀的气动战车,又想做“整条街最个性的仔”,那么这款Transonic 120周年纪念款你值得拥有。

 

更多推荐车款:

 TRANSONIC 2.3LE 车架加入闪光粉,在阳光下会显得耀眼夺目,搭配shimano R8000变速套件,fulcrum R5轮组。

TRANSONIC 黑彩虹 车架组采用闪粉彩虹漆,车架为C10材质,PF30五通系统,双轴式夹器,含坐管腕组车架重量为1.72kg。

 

本文由美骑提供。